dimarts, 24 de gener del 2012

Video de la meva part pràctica


Video senzill en el que mostro el funcionament del meu generador

dijous, 3 de novembre del 2011

10 bones raons per utilitzar energia fotovoltaica

La EPIA (European Photovoltaic Industry Association) ha publicat una llista de 10 raons importants per usar l'energia fotovoltaica a Europa. (Clar, aquestes raons també són vàlides per a tothom).

Agraint l'esforç del blog Energia solar Espanya, que va fer la traducció, comparteixo amb tothom aquesta llista:

1) El Sol és gratis i és l'únic recurs que es necessita per alimentar els panells solars. A més, no es tracta d'un ben escàs ja que seguirà brillant fins a l'últim dels dies. Alhora, les cèl·lules fotovoltaiques utilitzen el silici, que és un element abundant i no tòxic. 

2) No produeix soroll, emissions nocives o gasos contaminants. Un altre tipus de combustibles poden contaminar l'aire, l'aigua, causar pluja àcida, incrementar les emissions de diòxid de carboni (CO2). L'energia solar solament utilitza al sol com a combustible, amb la qual cosa no contamina i contribueix activament a reduir l'escalfament global. 

3) Els sistemes fotovoltaics són segurs i altament fiable. La vida útil estimada d'un mòdul fotovoltaic és d'uns 30 anys. A més, el rendiment dels mòduls es manté durant la seva vida útil proporcionant després de 25 anys d'ús, més del 80 % de la seva potència inicial, que fa que l'energia fotovoltaica sigui una tecnologia molt fiable en el llarg termini. 

4) L'energia utilitzada en la fabricació d'un mòdul fotovoltaic és cada vegada menor. El temps requerit perquè un panell solar amortitzi l'energia utilitzada en la seva fabricació és molt curt, i varia entre els 1,5 a 3 anys (depenent de la tecnologia). Per tant, arriba a produir entre 8 i 17 vegades més d'energia que la utilitzada en la seva fabricació. 

5) Els mòduls fotovoltaics poden ser reciclats. Això significa que els materials utilitzats en el seu procés de producció (silici, vidre, alumini, etc) poden ser reutilitzats. El reciclatge no només és beneficiós per al medi ambient sinó també per ajudar a reduir l'energia necessària per produir aquests materials i per tant el cost de la seva fabricació (veure més informació a www.pvcyle.org).

6) Requereixen poc manteniment. Els mòduls fotovoltaics no requereixen un intensiu manteniment i són fàcils d'instal·lar. 

7) Faciliten l'accés a l'electricitat en zones rurals. L'energia solar fotovoltaica "arriba" a zones, principalment àrees rurals de països en desenvolupament, on no es disposa d'accés a l'electricitat. 

8) Pot ser integrada en edificacions (BIPV) de forma estètica. Els sistemes fotovoltaics poden "reemplaçar" façanes i teulades i així contribuir a reduir el consum energètic de les edificacions. A més poden ser incorporats d'una forma molt estètica (més informació en www.pvsunrise.eu) 

9) Crea llocs de treball. El sector fotovoltaic, amb un creixement mitjana anual de 40% en els últims anys, cada vegada més contribueix en la creació de milers de llocs de treball a Europa i a tot el món. 

10.- Contribueix a la millora de la seguretat del proveïment energètic d'Europa. Solament seria necessari utilitzar el 0,7 % del territori europeu per instal·lar panells solars, i així cobrir el 100 % de la demanda d'electricitat a Europa. És per això, que l'energia solar fotovoltaica pot jugar un paper molt important en la millora de la seguretat del proveïment energètic d'Europa.



divendres, 12 d’agost del 2011

Transformadors d'electricitat. Explicació i exemple.

Els transformadors són uns elements que transfereixen energia d’un circuit a un altre, i al mateix temps, converteixen un voltatge en un altre de diferent. Un transformador està constituït per dues bobines, anomenades primari i secundari, que estan unides a través d’un nucli de ferro. Pel primari circula el corrent altern, el voltatge del qual s’ha de canviar. En el secundari es genera un nou corrent altern amb el nou voltatge.


Un transformador en què el voltatge de sortida és més gran que el voltatge d’entrada és un transformador elevador, Un transformador en què el voltatge de sortida és més petit que el d’entrada és un transformador reductor. Hi ha una relació entre el nombre d’espires de les dues bobines i els canvis produïts en el voltatge. Si el secundari té més espires que el primari, el voltatge de sortida és més gran que el d’entrada, i a l’inrevés.


La relació segueix l’equació següent:

( voltatge de sortida / voltatge d'entrada ) = ( nombre d'espires del secundari / nombre d'espires del primari )

En un transformador elevador, el voltatge de sortida és més gran que el d’entrada, però la intensitat de sortida és més petita que la d’entrada, en la mateixa proporció. Això significa que les potències d’entrada i de sortida són iguals.
I per acabar, un exemple que demostri.
Si tenim un circuit primari, amb una font d'alimentació de 220 V i una bobina de 550 espires i un circuit secundari de 30 espires i en volem saber el corrent, els càlculs a fer són relativament senzills. En primer lloc dividirem 30 entre 550, que ens donarà un resultat tal que 0,054. Aquest resultat es multiplica pel voltatge d'entrada, és a dir 220, i el resultat serà igual a 12. Pertant, en aquest mateix exemple estem parlant d'un transformador reductor (hi han menys espires al segon que al prierm circuit) que dóna un corrent de 12 V.

dissabte, 4 de juny del 2011

Científics propers a descobrir l'antigravetat

Investigadors del CERN han anunciat que han estat capaços d'atrapar 309 àtoms de anti-hidrogen per 15 minuts. Gràcies a això molt aviat s'esbrinarà si l'anti-matèria obeeix la llei de la gravetat o si pateix una repulsió per part de la matèria i “cau” cap amunt.


Si bé això mai ha estat provat experimentalment (a causa de la dificultat de crear i emmagatzemar anti-matèria) també podríem trobar-nos amb una sorpresa i veure que l'anti-matèria cau en forma normal, és a dir, cap avall. A què podria deure's això? Si pensem una mica veurem que la matèria està feta d'energia, la mateixa energia amb la qual està feta la matèria comuna. Si l'anti-matèria “caigués” cap amunt seria una violació de les lleis de conservació de l'energia, entre altres coses.


 Científicos cerca de descubrir la antigravedad


Si l'anti-matèria, en comptes de baixar, pugés, estaríem una mica lluny d'explicar algunes de les peculiaritats del nostre univers. Se suposa que ea l'univers hi ha tanta matèria com anti-matèria, però no sabem on està aquesta última. Si tots dos tipus de matèria es repel·lissin significaria que per aquí fora hi ha galàxies senceres d'anti-matèria... A més aquesta repulsió explicaria per què l'univers no solsament s'expandeix, sinó que també augmenta la seva velocitat d'expansió.


Pel que sembla quan es tracta d'anti-matèria una porta se'ns obre i una altra se'ns tanca. Esperem que en un parell de mesos la gent del CERN tinguin alguna cosa important que anunciar.

PQI anuncia la nova memòria USB més petita del món

Es tracta de la nova PQI Intelligent Drive O819V. Un pendrive amb un disseny simple, però amb un bon acabat i suavitzat de vores. A la punta tenim un LED que s'encén quan hi ha dades que són llegides.

La nova memòria és ideal per portar-la amb nosaltres com a clauer o fins i tot li anirà al teu telèfon mòbil.

PQI Intelligent Drive U819V

El nou PQ Intelligent Drive O819V mesura 3 cm i permet a l'usuari experimentar unes velocitats de transferències de dades que probablement mai hagi vist abans.



Eclipson, un genial rellotge de paret

Dissenyat per Jay Jiwoong Baek, l'Eclipson és un nou rellotge de paret que disposa de dos models: un de color negre i un altre de color blanc, i a més tots dos no tenen nombres ni agulles. En lloc de l'agulla de les hores hi tenim un cercle gran, pel minuter hi ha una circumferència de grandària menor i suposo que el segon és el petit cercle vermell. La idea, òbviament, és que sembli un eclipsi solar.



 Eclipsion, un genial reloj de pared


Està fet d'acer i alumini i la cara és de plàstic ABS.

El preu o la disponibilitat no són coneguts.




Un tren que levita sense imans

Aquesta setmana, en la conferència IEEE sobre robòtica a Xina s'ha presentat un projecte molt interessant. Diversos investigadors japonesos liderats per Yusuke Sugahara han presentat el prototip d'un vehicle que s'eleva diversos centímetres sobre el terra sense la necessitat d'imants, contrari al conegut Maglev que utilitza una tecnologia de levitació magnètica.

Nuevo tren de levitación sin imanes


Aquesta barreja de tren amb avió utilitza hèlixs i ales d'avió per poder elevar-se sobre el sòl. El pla és crear el que veiem en la imatge d'abaix, l'Aero Train, vehicle que serà capaç d'aconseguir velocitats de 200km/h.
Nuevo tren de levitación sin imanes